Na tiskové konferenci to oznámil Lihong Qin, prezident a spoluzakladatel společnosti Nio. Obě značky budou vyrábět auta pro rodiny, přičemž Firefly nabídne menší modely. Tyto vozy budou mít srovnatelnou velikost s automobily jako například Volkswagen Polo. Jeho plně elektrickým ekvivalentem se v blízké budoucnosti stane hatchback Volkswagen ID.2. Ten by se měl prodávat za základní cenu 25 000 eur u evropských dealerů této automobilky. Podrobnosti o cenách obou značek neuvedl.
Rychlejší dobíjení elektromobilů
Nio si klade za cíl zaujmout zákazníky v Evropě nabídkou osmisetvoltové elektrické architektury. Ta umožňuje rychlejší dobíjení, a také možností výměny vybité baterie za nabitou na speciálních stanicích. Ty jsou momentálně dostupné pouze pro větší modely hlavní značky Nio, ale podle Qina se již pracuje na adaptaci pro vozy s menšími bateriemi.
Tímto krokem Nio v podstatě vyjadřuje svůj záměr konkurovat prémiovým značkám jako BMW, Audi a Mercedes-Benz. Značky Firefly a Alps jsou pak zaměřeny na motoristy, kteří uvažují o elektrických vozech a hledají alternativu k vozům od Tesly.
