Rosenbauer RT byl vyvinut berlínským hasičským sborem a realizován společně se společností Rosenbauer v rámci několikaletého inovačního partnerství. Po úspěšném třináctiměsíčním zkušebním provozu na třech požárních stanicích se ukázalo, že 90 % z téměř 1 400 operací lze zvládnout čistě elektricky. Proto bylo podle tiskové zprávy společnosti Rosenbauer v Berlíně rozhodnuto „přejít s tímto vozidlem do budoucnosti“.
Kompaktní elektromotor
Sedm hasičů v něm přepravuje 1 200 litrů vody a 100 litrů pěnidla. Díky vestavěnému požárnímu čerpadlu a systému dávkování pěny je vozidlo vybaveno pro požadavky velkého městského hasičského sboru. Kromě hasicí techniky má také vybavení pro různé drobné technické úkony.
Díky jednomu elektromotoru na každé nápravě má vozidlo pohon všech kol. Díky kompaktním elektromotorům bylo také možné zavést řízení na obou nápravách, což by mělo RT učinit při jeho velikosti mimořádně obratným. Kromě toho lze podvozek nastavit tak, že světlou výšku lze nastavit ve třech úrovních. V případě požární techniky jsou čerpadla poháněna buď mechanicky naftou, nebo elektricky generátorem.
Kromě čtyř vozů RT staví Rosenbauer pro berlínské hasiče také vozidlo s elektrickým pohonem (GW). To přiváží na místo zásahu čisticí a převlékací zařízení, má dvoudílnou, vzpřímenou pěší nástavbu pro znečištěné nebo čisté oděvy a je postaveno na elektrickém sériovém podvozku Volvo.
Zdroj: rosenbauer.com
